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商品訊息描述
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象印*分離式*鐵板燒烤組(EA-DNF10)?
【商品說明】
?B.B.Q.時最適用的大型鐵板燒。
? 可調整火力的強、中、弱。
?烤盤、金屬滴油盤未正確組裝時，不會通電的安全裝置。
? 健康考量的設計，滴油烤盤與金屬滴油盤。
? 烤盤、金屬滴油盤，可整個清洗。
? 1450W強大火力，燒烤更有效率。
?搬移方便的「樹脂把手」。
商品規格:
?型號：EA-DNF10?
?電源線：2M長
?火力：1350W?
?電壓：110V?
?產地：中國?
?重量：約5kg?
?比價尺寸：60x38x10.5(cm)?
?顏色：銀黑色(XT)?
?商品保固:
我們所提供為全新產品，並提供以下保證：?
-?保固期限：原廠全機1年保固
!!有實體店面展示各商品.下標前請先來電確認是否尚有庫存! !
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商品訊息特點
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南投縣政府正式開通第三條市區公車路線，從草屯發車經過南投到溪頭，每天往返六班次，嘉惠更多縣民，縣長林明溱與多位議員昨（一）日於縣府中庭進行通車剪綵儀式，林縣長希望大家多加利用，多鼓勵老人家外出休閒運動，增加身體健康。
林縣長致詞時表示，民眾常反應從台中發車到溪頭的公路客運常常到南投就客滿，議員們也在要求縣府開辦市區公車路線，縣府規畫了這條便捷、完善的市區公車路線，希望能滿足縣民的交通需求，促進縣內的觀光經濟發展，他也鼓勵年滿六十五歲以上的長輩們，可多利用免費愛心乘車卡外出散心，縣府已提高額度至一千元，歡迎大家多加利用。
縣議員簡景賢、賴燕雪、黃文君、曾振炎、張維華、簡賜勝、簡景賢、洪明科、簡峻庭、李洲忠、張志銘等也都到場共襄盛舉，他們都很肯定縣府的積極作為，快速回應民意需求，省錢開通到溪頭的市區公車是全縣民之福，不但是退休的老人家適用，一般縣民也可多加利用，享受溪頭地區豐富的芬多精和負離子。
林縣長也於會中公開頒發汽車運輸業營業執照給南投、彰化及員林等三家客運公司，感謝他們願意配合開辦這條路線，最後林縣長也與議員們一起上車體驗搭乘客運的樂趣，並呼籲大家多搭乘大眾運輸，減碳又環保。
縣府工務處表示，新開通的三路公車是南投縣公共運輸重要里程碑，不僅有別以往的由彰投地區三大客運業者共同聯營，為擴大服務範圍更分為主線及支線二種，二條路線皆以草屯南岸站及溪頭站為起迄點，主線可服務中興地區民眾，支線提供中華路、彰南路鄰近的民眾往返溪頭，單程行駛時間約一百分鐘，以直截、省時行駛動線提供往返溪頭。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
再會地平線專題1（中央社記者郝雪卿台中14日電）台中鐵路高架化第1階段訂於16日通車，15日晚間8時55分將發出最後一班自強號列車，難捨平面鐵道從此走入歷史，鐵道迷相偕當晚揮別末班車。
「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建，在中央與地方通力配合下，第1階段工程已通過交通部履勘程序，明晚至後天凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日清晨6時後，台鐵列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。
台中車站座落於台中舊市區（中區一帶），日治時期為橘町，是台中、彰化、南投等地的玄關口，轉乘運輸十分發達，隨藉台中市近來市區西移的因素、舊市區逐漸沒落，致使鐵路運輸受到公路客運競爭，尤其高鐵台中站啟用後再次受到影響，但仍是中台灣主要交通樞紐之一。
2009年起台中鐵路高架化工程動工，2012年9月進行高架站房新建工程，站址在第2代車站東側，原預計於2015年底第1階段通車，歷經數次延宕，在2016年10月16日正式通車，與豐原、潭子、太原、大慶車站一同啟用，自此開始各級列車切換行駛於高架軌道，位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平。
15日晚上8時55分從平面鐵道發出最後一班自強號列車後，16日上午6時以後，所有列車就要從高架鐵道通行，台中地區的平面鐵道從此走入歷史，台中火車站站長葉仁和指出，預料會有很多熱情的鐵道迷前來目送末班車，屆時可能擠滿月台，為了鐵道迷的安全，除了台鐵員工外，也請鐵路警察局出動員警進行安全維護，附近的鐵軌沿線員警也會加強巡邏。
不捨台中舊站將走入歷史，台中文史復興組合在9月間曾聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦！地平線」，邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱，向永不回頭的一切道謝、道別。
也有民眾期待新站的啟用，一位住在後火車站，並經常往返台中、員林火車站的趙先生說，為了工作每天都搭火車上下班，每天都期盼新火車站能早日完工，聽到火車站16日就要通車，內心真的非常歡喜。
趙先生說，台中市百年來被火車鐵軌切割，導致後火車站的發展不如前站，高架化通車之後，後火車站發展可期，未來到前站時，也不用繞路或走地下道、天橋，真的是非常方便。1051014
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